Lubrificanti

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  • Categorie: Olio Trasmissione e Cambio
  • Marca: Motul

Motul Gear 300 Sae 75W90

16,50 €

Olio Motul Gear Sea 300 75W90. Codice del prodotto: 105777 per la confezione da 1 Litro. Composizione al 100% sintetico estere ha la viscosità del 75W90. Questo prodotto si applica per il cambio e differenziali da competizione di auto e moto (come da pista, rally raid). Ha le seguenti caratteristiche: antiusura, anticorrosione, antischiuma; una buona resistenza alle temperature molto alte e durata elevata. Omologazione della casa costruttrice: MIL-L-2105D. Specifiche API: GL4 e GL5.

Motul Transoil Expert 10W40. Confezione da 1 L. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d'olio

10,00 €

Motul Transoil Expert 10W40. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d\'olio.

Codice prodotto della confezione da 1l:105895. Composizione a base: estere-technosynthese. Motul Transoil expert 10w40 è stato studiato appositamente per i cambi con la frizione a bagno d’olio ai quali è richiesto un olio diverso da quello motore, ossia per mezzi caratterizzati da una scatola cambio separato dal motore. Tra i suoi benefici evita alla frizione di scivolare favorendo un collegamento ottimale con la trasmissione. Garanzia antiusura, anticorrosione, antischiuma. Il suo utilizzo è consigliato per tutti i modelli di moto da strada, trial, cross e enduro (2 tempi o 4 tempi), scooter, quad ed è anche idoneo dove è richiesto l\'utilizzo di un olio motore SAE 10W30 o un olio cambio SAE 80.

Motul HD 80w90. Lubrificante per cambi e differenziali. Confezione da 1 litro

7,50 €

Motul HD 80w90. Olio per cambi e differenziali. Capacità: elevata tensione/ anti corrosione / anti schiuma. Norme: API GL4 e GL5 / MIL L 2105D. La confezione da 1litro ha il seguente codice prodotto: 105781. Questo olio agisce efficacemente come anti deterioramento e protezione del motore e può essere applicato per tutti i tipi di trasmissioni, cambi sincronizzati o non, differenziali, trasmissioni e differenziali privi del sistema di slittamento limitato funzionanti con carichi elevati e ridotte velocità di rotazione o con carichi ridotti ed elevate velocità di rotazione.